減速電機梯形絲桿-萬福，四川止水絲桿-梯形絲桿供應(yīng)：

精密絲桿兩端的中心孔是工藝基準，在安排工藝路線時，應(yīng)首先將它加工出來。中心孔的精度對加工質(zhì)量很有影響，絲桿中心孔多選用帶有120度保護錐的“B”型。此外，后精車螺紋以前，還應(yīng)適當(dāng)修理中心孔以保持其精度。

精密絲桿加工的工藝基準，除中心孔外，還要用絲桿外圓表面作為輔助基準，以便在加工中采用跟刀架，增加剛度。因此，按照GC101-60標(biāo)準，雖然絲桿螺紋外圓的精度要求不高，但為了滿足某些客戶對于產(chǎn)品精度的需要，該工藝不僅對車床絲桿的外圓尺寸的公差范圍進行控制，還需要要加工中安排外圓粗精磨削的工序。

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精密級及普通級兩類絲桿由于材料的不同，其毛坯的熱處理方式也就不同。毛坯熱處理是預(yù)備性熱處理，它要求：1、能消除毛坯制造帶來的內(nèi)應(yīng)力；2、能控制硬度以適應(yīng)機械加工的切削性能。在機械加工中，切削硬度一般應(yīng)在HV150-250（HB140-248)范圍內(nèi)。若硬度過高，會加劇刀具磨損；硬度太低，切屑不易斷開，會造成所謂粘刀現(xiàn)象。

通常含碳量0.25-0.5%的中碳鋼，宜用正火；含碳量在0.5-0.8%的亞共析鋼及共析鋼，宜用退火；而對于含碳量在0.8-1.2%的過共析鋼，由于其原始組織中常有粗片珠光體及網(wǎng)狀滲碳體存在，硬度較高，故對這類材料的預(yù)備性熱處理 ，就要采用一道球化退火的熱處理工序。

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支撐座作為連接滾珠絲桿和電機的軸承，采用了更佳的軸承保證支撐座與滾珠絲桿在剛性上的均衡，運用了高剛性低扭矩接觸角為30度，能自由組合的角接觸球軸承，支撐座的支撐單元有角型和圓形系列，并且考慮到安裝周圍空間大小的設(shè)計，支撐單元小型且安裝便捷，裝入例如經(jīng)過調(diào)整預(yù)壓的軸承，降低了裝配工的同時，又提高了裝配精度。

另外在使用時需要注意絲桿軸固定端的主體軸和潤滑密封蓋不能拆卸，絲桿支撐座單元由于考慮了安裝周圍空間小的結(jié)構(gòu)，安裝了經(jīng)過調(diào)整預(yù)壓的軸承，直接進行轉(zhuǎn)配而不再需要加工，從而大大降低了裝配工時，裝配精度也得以較大的提高。

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